Dieselový motor Kubota
M 128 X disponuje dieselovým motorom Kubota so vstrekovaním Common Rail. Veľmi spoľahlivý motor dosahuje výkon 128 HP a veľkú silu pre najťažšiu prácu. Motor spĺňa najprísnejšie emisné limity III a.
Prevodovka Intelli-Shift
Prevodovka FST od firmy Kubota (plne synchronizovaná hlavná prevodovka a vratné súkolesia) presvedčí svojím plynulým a účinným radením v rámci 16 prevodových stupňov pre jazdu vpred a 16 stupňov pre jazdu vzad vrátane stupňa pre veľmi pomalú jazdu. Jednoduchá obsluha, možnosť rýchlej zmeny smeru jazdy a vysoká spoľahlivosť robí z tejto prevodovky optimálne zariadenie pre poľné práce alebo prácu s čelným nakladačom.
Automatický mód
Táto vlastnosť umožňuje M 128 X automaticky radiť v rámci štyroch prevodov zvolený prevod a tri okolité prevody, aby sa dosiahla maximálna výkonnosti v závislosti od terénu. Citlivý systém zabezpečuje rýchlu a presnú reakciu.
Hydraulický systém
Pre citlivé ovládanie pracovného náradia je M 128 X vybavený zubovým hydraulickým čerpadlom. Tento systém má zdvíhací výkon 5,800 kg, čím umožňuje použitie veľkých nástrojov. Vysoko citlivé ovládanie umožňuje dosiahnutie výborných výsledkov pri zarovnávacich prácach. Pre vyššiu výkonnosť a spoľahlivosť je systém vybavený olejovým chladičom, ktorý udržuje optimálnu teplotu oleja.
Komfortné ovládanie
Jednoduché použitie, ergonómia na prvom mieste - to je nová ovládacie konzola, ktorá obsahuje všetky ovládacie prvky stroja na pravej strane kabíny tam, kde sú ľahko dosiahnuteľné. Všetko je ľahko viditeľné, dosiahnuteľné a ovládateľné a to zvyšuje produktivitu.
Kubota Bi-speed
Patentovaný systém pohonu predných kolies pri natočení o viac ako cca 35 stupňov, keď sa predné kolesá otáčajú takmer dvakrát rýchlejšie než zadné. Výsledkom je menší polomer otáčania a minimalizácia poškodenia podložia.
Elektrohydraulické uzávierky diferenciálov
Uviaznutie v bahne Vás už nespomalí. Jednoducho pripojte elektrohydraulické zámky diferenciálov na prednej aj zadnej náprave a ste z problémov vonku - späť v práci.
Šikmá kapota s možnosťou úplného otvorenia
Šikmá kapota zvyšuje viditeľnosť a vstavané svetlomety osvetľujú pracovisko za tmy. Otváranie kapoty na dvoch plynových vzperách je teraz jednoduchšie.
|
Technické údaje M 128 X |
|
Motor |
|
typ |
A 68-TI CRS, Common rail |
|
počet valcov |
4, Intercooler |
|
zdvihový objem |
6124 cm3 |
|
objem palivovej nádrže |
190 litrov |
|
vzduchový filter |
suchý s dvojitou vložkou |
|
alternátor |
80 A |
|
Prevodovka |
|
počet rýchlostí |
16 vpred/ 16 vzad - opcia (24/24) |
|
radenie hlavného prevodu |
8 stupňov / elektronické riadenies autom. módom |
|
počet prevodov |
2 rýchlostné rozsahy ( 3 stupne na objednávku)
|
|
reverzný chod |
štandartné ovládanie |
|
typ spojky |
viaclamelová v olejovom kúpeli |
|
brzdy |
hydraulické, kotúčové, brzdenie na 4 kolesá |
|
pripojenie pohonu 4x4 |
elektrohydraulické, BI-Speed |
|
uzávierka diferenciálu vpredu/vzadu |
hydraulická |
|
PTO |
|
typ |
nezávislé PTO, elektrohydraulická spojka |
|
rychlosť |
540/1000 ot/min |
|
Hydraulika |
|
výkon čerpadla |
77 l/min |
|
3-bodový záves |
rýchloupínanie, teleskopické stabilizátory |
|
kategória 3-bodového závesu |
II. |
|
ovládanie |
polohovateľné, plávajúce a zmiešané
|
|
zdvih 3-bodového závesu |
5800 kg |
|
počet riadiacich ventilov |
2 štandart (3. a 4. volitelne) |
|
Rozmery |
|
dĺžka |
4455 mm |
|
výška |
2750 mm |
|
šírka |
2175-2270 mm |
|
rázvor kolies |
2690 mm |
|
svetlá výška |
540 mm |
|
rozchod kolies vpredu |
1660 -1770 mm |
|
vzadu |
1660 -1755 mm |
|
hmotnosť |
4410 kg |
|
otáčací rádius |
5,0 |
|
|
|
Ostatné |
|
riadenie |
hydrostatické s posilovačom |
|
druh kapotáže |
ocelová s možnosťou úplného otvorenia |
|
podlaha |
rovná |
|
typ panelu |
elektronický |
|
štandartná veľkosť kolies |
420/70 R24 , 520/70 R38 |
