CDI - centrálna priame vstrekovanie
Systém priameho vstrekovania E-CDIS ponúka unikátnu kombináciu vyššieho výkonu, spoľahlivosti a lepšiu spotrebu paliva, takže svoju prácu dokončíte rýchlejšie a efektívnejšie. Tieto motory ponúkajú nižšiu hladinu hluku, takže obsluha nie je vystavená stresu a pociťujete menšie únavu. Motory série M sú v súlade so štandardmi emisií IIIA, takže si môžete byť istí, že prevádzkujete čistejšie motor.
Prevodovka F15/R15 (M6040/M7040)
Synchronizovaných päť prevodov na hlavnej prevodovke a tri na redukčnej prevodovke vrátane veľmi pomalej rýchlosti celkom tvorí 15 rýchlostí vpred a 15 vzad.
Hydraulický REVERSE
Zmena smeru jazdy vpred / vzad pod zaťažením je teraz jednoduchá vďaka reversátoru série M. Je montovaný na stĺpiku riadenia a obsluhovaný ľavou rukou. Uľahčuje pripojenie pracovného náradia a uľahčuje prácu s čelným nakladačom.
Novo navrhnutá kabína
Kabína série M bola úplne prepracovaná. Zaoblené sklo zlepšuje výhľad a zväčšuje tonáž. Výška kabíny poskytuje viac miesta na hlavu a väčšina ovládačov bola premiestnená pre jednoduchšie ovládanie. Teraz je štandardne dodávaná klimatizácia s optimalizovaným prúdením vzduchu zo stĺpika riadenia.
Brzdný systém
Traktory série M sú vybavené hydraulickým brzdovým systémom pracujúcim na všetky štyri kolesá, ktorý vyžaduje minimálnu ovládaciu silu a automaticky pripája pohon 4x4 pri brzdení.
Nezávislé PTO
Nezávislé hydraulické PTO zvyšuje produktivitu. Je možné ho pripojiť a odpojiť jednoduchým stlačením tlačidla.
Hydraulika a PTO
Tieto traktory sú vybavené hydraulickým čerpadlom o výkone 61 l / min (M6040 a M7040) pre univerzálnejšie použitie. Zo zlepšenou kapacitou zdvihu na 2.300 kg (M6040 a M7040). Použitie najťažších nástrojov je teraz možné.
Samosvorný diferenciál
Štandardne dodávaný samosvorný diferenciál pomáha udržiavať stabilnú rýchlosť pri trakcii na pravej alebo ľavej strane stroja. Vie na opačnú stranu traktora preniesť výkon, a tak zabezpečiť stabilný a bezstarostný pohyb stroja napríklad pri orbe, kde je potrebná trakcia. Zámok diferenciálu je štandardnou výbavou na zadných kolesách.
Hydraulické pripojenie systému 4x4
Buďte produktívni a systém 4x4 zapnite aj vypnite bez zastavovania - napríklad pri vybočení z poľa na cestu. Jeden jednoduchý vypínač to zvládne za Vás.
|
Technické údaje M 6040 |
|
Motor |
|
typ |
V3307-DI-TE3, E-CDIS |
|
počet valcov |
4 |
|
menovitý počet otáčiek |
2600 |
|
výkon kW (PS) |
48,5 (66) |
|
výkon hnacej hriadele |
41,7 (56,7) |
|
zdvihový objem |
3331 cm3 |
|
objem palivovej nádrže (ROPS/kabina) |
70/90 litrov |
|
alternátor (ROPS/kabina) |
45/60 A |
|
Prevodovka |
|
počet rýchlostí (ROPS/kabina) |
15 vpred/ 15 vzad |
|
max. rýchlosť |
38 km/h |
|
hlavná prevodovka |
5/ plne synchronizovaná |
|
reverzný chod |
štandartné ovládanie, na stlpiku |
|
typ spojky |
viaclamelová v olejovom kúpeli |
|
brzdy |
hydraulické, kotúčové, brzdenie na 4 kolesá |
|
pripojenie pohonu 4x4 |
elektrohydraulické, BI-Speed |
|
uzávierka diferenciálu vpred / vzad |
automatická / mechanická |
|
Hydraulika |
|
výkon čerpadla |
61 l/min |
|
3-bodový záves |
hákové rychlospojky konca spodného ramena |
|
kategória 3-bodového závesu |
II |
|
ovládanie |
radenie polohy, regulácia ťažnej sily |
|
zdvih 3-bodového závesu |
2300 kg |
|
počet riadiacich ventilov |
2 štandart (3. na objednávku) |
|
Rozmery |
|
dĺžka (ROPS/kabina) |
3615 / 3675 mm |
|
výška (ROPS/kabina) |
2495 / 2545 mm |
|
rázvor kolies |
2050 / 2110 mm |
|
svetlá výška (ROPS/kabina) |
415 / 420 mm |
|
rozchod kolies vpredu |
1450 - 1550 mm |
|
vzadu |
1426 - 1652 mm |
|
hmotnosť (ROPS/kabina) |
2450 / 2730 kg |
|
otáčací rádius |
3,4 |
|
|
|
Ostatné |
|
riadenie |
hydrostatické s posilovačom |
|
druh kapotáže |
doširoka otvárateľná, ohraničená, oceľ |
|
podlaha |
rovná |
|
typ panelu |
elektronický |
|
štandartná veľkosť kolies |
320/70R20 / 420/70R28 |
